Analisis Pengaruh Jumlah Lintasan Pemadatan Menggunakan Vibratoryу Roller terhadap Kualitas Timbunan Zona Rockfill Tubuh Bendungan Studi Kasus Bendungan Tiga Dihaji Kab.Okus Provinsi Sumatera Sclatan

Rockfill adalah material berbasis batuan yang berfungsi sebagai bahan pengisi dalam konstruksi bendungan, dengan sifat yang sangat dipengaruhi oleh gradasi,kekerasan, dan porositasnya. Setelah dilakukan penghamparan material dengan ketebalan 1 meter, proses pemadatan dilaksanakan menggunakan vibratory roller dengan variasi lintasan 6, 8, dan 10 kali.Proses dilanjutkan dengan penghamparan dan pemadatan pada layer kedua dengan ketebalan 1 meter menggunakan pola lintasan yang sama, yaitu 6, 8, dan 10 lintasan. Setelah pemadatan selesai, tim surveyor kembali melakukan pengukuran di titik yang telah ditentukan untuk mengevaluasi perubahan elevasi dan kepadatan. Layer ketiga atau layer terakhir kemudian dihampar dengan ketebalan 1 meter dan kembali dipadatkan menggunakan pola yang sama. Setelah pemadatan pada layer terakhir selesai, tim surveyor melakukan pengukuran \ ulang di titik referensi untuk memastikan konsistensi hasil pemadatan. Setelah seluruh proses pemadatan dengan ketebalan total 3 meter selesai, dilakukan pengujian densitas kering di lapangan menggunakan metode Water Replacement sesuai standar ASTM D5030. Pengujian ini bertujuan untuk menentukan kepadatan hasil pemadatan dengan variasi lintasan 6, 8, dan 10,serta mengevaluasi densitas dalam satuan t/m². sesuai dengan (Spesifikasi Teknik) Material Zona Rockfill di Bendungan Tiga Dihaji dimana nilai Kuat Tekan minimal mencapai 25 Mpa,Tahan terhadap daya pemadatan dan cuaca. Slake durability pada siklus kedua lebih dari 65%,Specific gravity harus mencapai 2.3,dan Pengujian kepadatan lapangan 95%. pengujian water replacement di timbunan rockfill adalah untuk mengetahui nilai kepadatan lapangan. spesific gravity, yaitu untuk mengetahui hubungan antara kadar air dengan berat jenis batu. Pada proyek pembangunan Bendungan tigadihaji, emadatan rockfill masih dilakukan secara manual. Diperlukan banyak waktu dan biaya untuk menentukan lintasan yang optimal. Jumlah lintasan yang digunakan adalah 6,8,10 dan setelah di lakukan trial embankment maka di pakailah jumlah lintasan ke 8. dan pemadatan timbunan zona rockfill di padatkan memakai alat vibrator roller dengan kapasitas 13 ton. jumlah lintasan sangat mempengaruhi berat jenis dan kepadatan lapangan. Oleh karena itu, ditentukan jumlah lintasan yang optimal.