ANALISA PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN PASAR BANDING AGUNG DI KABUPATEN OKU SELATAN DENGAN MERODE MKJI

Hambatan samping adalah kegiatan di tepi jalan yang mengganggu kelancaran arus lalu lintas. Lajur harus digunakan untuk arus lalu lintas yang tidak padat untuk kendaraan berhenti. Serta banyaknya akses keluar masuk kendaraan dari darat menambah kepadatan jalan. Ruas jalan yang dibutuhkan harus sesuai dengan ruas jalan yang ada tanpa terganggu oleh penghalang samping. Padahal, jalan tersebut terkadang cukup padat dengan tempat parkir mobil dan angkutan umum yang
menurunkan penumpang di sepanjang jalan.Selain itu, jumlah pejalan kaki yang berjalan atau menyeberang jalan, dan jumlah kendaraan bermotor yang keluar dari sisi jalan serta lalu lintas yang bergerak lambat.

Penelitian dilakukan selama 7 hari yaitu pada hari Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat, Sabtu dan Minggu. Pendataan langsung di lapangan, untuk volume lalu lintas, kecepatan kendaraan dan data gesekan samping dibagi setiap 2 jam. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui volume, kapasitas, dan tingkat pelayanan pada ruas jalan tersebut serta seberapa besar pengaruh hambatan samping terhadap kinerja lalu lintas pada ruas jalan Pasar Bending Agung. Dari hasil analisis data
diperoleh rata-rata arus puncak selama 7 hari pengamatan sebesar 1.262,45 smp/jam, hambatan samping pada arus puncak sebesar 253,9 smp/jam, kapasitas jalan sebesar 1.512,268 smp/jam, derajat rata-rata saturasi adalah 0,834.

Kata Kunci: Hambatan Samping, Volume, Kapasitas