ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DI KAWASAN JLN. SLAMET RIADY 11 ILIR KECAMATAN ILIR TIMUR II KOTA PALEMBANG

Muhammad Pratama, Saputra and Ir. Lindawati, Lindawati, M.T. and Ferry, Desromi, M.T. (2023) ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DI KAWASAN JLN. SLAMET RIADY 11 ILIR KECAMATAN ILIR TIMUR II KOTA PALEMBANG. Other thesis, Universitas Baturaja.

[thumbnail of COVER mpratamasaputra504@gmail.com.pdf] Text
COVER mpratamasaputra504@gmail.com.pdf

Download (605kB)
[thumbnail of ABSTRAK.pdf] Text
ABSTRAK.pdf

Download (10kB)
[thumbnail of BAB 1.pdf] Text
BAB 1.pdf

Download (235kB)
[thumbnail of BAB 2.pdf] Text
BAB 2.pdf

Download (415kB)
[thumbnail of BAB 3.pdf] Text
BAB 3.pdf

Download (258kB)
[thumbnail of BAB 4.pdf] Text
BAB 4.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (385kB)
[thumbnail of BAB 5.pdf] Text
BAB 5.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (143kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (125kB)

Abstract

Kemacetan terjadi di salah satu kawasan ruas jalan Slamet Riady KotaPalembang utamanya pada waktu sibuk. Kawasan tersebut memiliki satu jalur dua arah. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui penyebab kemacetan pada kawasan ruas jalan Slamet Riady dan menganalisis bentuk penerapan manajemen sistem transportasi yang tepat untuk menanggulangi kemacetan lalu lintas pada kawasan tersebut. Penelitian observasional melalui survei lalu lintas dilakukan selama tujuh hari meliputi survei geometric jaringan jalan, karakteristik lalu lintas, dan inventarisir bagian pelengkap jalan utamanya yang berkaitan dengan lalu lintas.

Metode analisis mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas tertinggi sebesar 3493,6 smp/jam dimana dapat diidentifikasi bahwa penyebab kemacetan di kawasan tersebut yaitu keberadaan pedagang kaki lima pada bagian sisi jalan, Penggunaan Jalan yang Melebihi Kapasitas, parkir badan jalan, minimnya ketersediaan rambu lalu lintas, dan Terjadi nya titik Konflik antar Kendaraan. Bentuk manajemen transportasi yang cocok diterapkan yaitu manajemen kapasitas dengan penerapan rekayasa ruang parkir bagi kendaraan dan penyediaan rambu lalu lintas. Selain itu, manajemen pengendalian ruas jalan.juga perlu diterapkan pada kawasan ini.

Kata Kunci: Kemacetan, Manajemen transportasi, volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan, hambatan samping, kecepatan

Item Type: Thesis (Other)
Subjects: Universitas Baturaja > Jurnal > FTK > Teknik Sipil
UBR > Teknik Sipil
Divisions: Fakultas Teknik dan Komputer > Teknik Sipil
Depositing User: Yudith Unbara
Date Deposited: 26 Jan 2024 04:07
Last Modified: 26 Jan 2024 04:07
URI: http://repository.unbara.ac.id/id/eprint/1929

Actions (login required)

View Item
View Item